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A Seara e a Iveco anunciaram uma colaboração estratégica focada no desenvolvimento de soluções para o transporte urbano de cargas que visam a diminuição das emissões de gases de efeito estufa no Brasil. Através do caminhão Daily Multifuel, a iniciativa pode potencialmente reduzir em até 95% as emissões de CO₂, dependendo da fonte de energia utilizada.

O caminhão-conceito, apresentado em 2025 no evento Futuro em Movimento, é projetado para operar com gás natural, biometano e etanol, oferecendo flexibilidade no uso de combustíveis para a distribuição urbana. De acordo com a Iveco, um único caminhão abastecido com biometano pode equivale a retirar quase dez caminhões a diesel das ruas de São Paulo.

Para marcar o início da parceria, foi desenvolvido um caminhão de demonstração com a inscrição “Movido a Biometano e Etanol – Até 95% menos poluentes” em seu baú frigorífico, destacando o compromisso das empresas com um transporte urbano de menor impacto ambiental.

Fabio Artifon, diretor de Logística da Seara, enfatizou: “Estamos escalando a sustentabilidade com inteligência operacional”. A Seara já conta com uma frota de mais de 200 veículos elétricos no Brasil, que agora se integrarão ao projeto multifuel, parte de sua estratégia de redução de emissões. A parceria também inclui a avaliação do uso de biometano produzido a partir de resíduos orgânicos gerados nas unidades da JBS, promovendo um modelo de economia circular.

A Seara atualmente utiliza biogás para geração de vapor e eletricidade em suas fábricas, com planos de expandir essa prática para o setor de transporte. Marco Pacheco, diretor Comercial da Iveco, comentou que essa iniciativa representa um passo importante na transição energética do transporte de cargas, afirmando que “o Daily Multifuel traduz uma visão pragmática de sustentabilidade”.